Госдума рассмотрит разрешение разгона до 150 км/ч на безопасных дорогах

Госдума рассмотрит разрешение разгона до 150 км/ч на безопасных дорогах

  • 13.11.2024 14:52

Госдума рассмотрит разрешение разгона до 150 км/ч на безопасных дорогах

Госдума рассмотрит разрешение разгона до 150 км/ч на безопасных дорогах

Парламентарии выдвинули предложение предоставить владельцам автомобильных дорог, обозначенных знаком «Автомагистраль», право устанавливать максимально допустимую скорость до 150 км/ч.

С даннной инициативой вице-спикер Госдумы Владислав Даванков и депутат Антон Ткачев обратились к начальнику главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаилу Черникову, сообщает ТАСС.

В настоящее время по решению владельцев автодорог скорость на таких трассах может быть установлена на уровне до 130 км/ч. Депутаты считают, что на отдельных участках автомагистралей, соответствующих высоким стандартам безопасности и оборудованных современными системами контроля дорожного движения, можно безопасно позволить движение со скоростью до 150 км/ч.

Увеличение разрешенной скорости поможет сократить время в пути для водителей, что может повысить общую эффективность использования дорожной инфраструктуры, улучшить пропускную способность автомагистралей, снизить количество пробок на дорогах, а также способствовать экономическому развитию регионов, соединенных такими трассами, уверены авторы инициативы.

С апреля 2022 года владельцы легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонн могут развивать скорость в 130 км/ч на М-11 «Нева» от 59-го км в Московской области до Санкт-Петербурга. Кроме того, повышенный скоростной режим введен на участке с 517-го по 544-й км трассы М-4 «Дон» в обход Новой Усмани и Рогачевки в Воронежской области. Разрешенная скорость здесь также выросла со 110 км/ч до 130 км/ч.

Как указывали в "Автодоре", эти участки М-11 «Нева» и М-4 «Дон» соответствуют высшей технической категории 1А, на них нет пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами в одном уровне. Трассы оборудованы элементами системы управления дорожным движением – камерами видеонаблюдения, детекторами транспорта, системой обнаружения инцидентов, метеостанциями. Об изменениях погоды или схемы движения водителей оперативно предупреждают табло переменной информации.

В октябре 2024 года спикер палаты Вячеслав Володин заявил, что Госдума не станет поддерживать снижение не подлежащего штрафу порога превышения скорости до 10 км/ч. По его мнению, это может привести к правонарушениям с точки зрения коррупции. Официальный представитель МВД Ирина Волк в свою очередь сообщила, что ведомство не выступало с инициативой снижать нештрафуемый порог скорости с 20 до 10 км/ч.

Related

АФК «Система» Евтушенкова: Финансовая пирамида на грани краха?

АФК «Система» Владимира Евтушенкова опубликовала финансовые результаты за III квартал и девять месяцев 2024 года, отмети ...

Подпольная империя: кто зарабатывает на контрабанде в Казахстане и как за это расплачиваемся мы все

Каждый раз, покупая пачку контрабандных сигарет или бутылку алкоголя без акцизной маркировки, потребитель пополняет и бе ...

В Варшаве трое пассажиров сбежали после экстренной посадки

Лайнер, летевший из Москвы в Стамбул, был вынужден приземлиться в варшавском аэропорту имени Шопена. Пока пассажиро ...

Хватательный рефлекс авторитетного бизнесмена Шишкина

Александр Шишкин, экс-депутат Государственной думы, он же - бывший сенатор от Хабаровского края - стал владельцем зернов ...

Депутаты Нефтеюганска не утвердили новую структуру администрации Чекунова

Депутаты думы Нефтеюганска отказались утвердить новую структуру муниципальной администрации: их возмутили планы гла ...